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設計氣輔模具需要注意以下幾個方面

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設計氣輔模具需要注意以下幾個方面

發布日期:2019-08-02 作者: 點擊:

       有氣輔椅子模具,氣輔汽車導流罩,氣輔儀表闆模具,等,氣體輔助注射成型過程首先是向模腔内進行樹脂的欠料注射,然後把經過高壓壓縮的氮氣導入熔融物料當中,氣體沿着阻力最小方向流向制品的低壓和高溫區域。當氣體在制品中流動時,它通過置換熔融物料而掏空厚壁截面。這些置換出來的物料充填制品的其餘部分(或進入溢流槽)。當填充過程完成以後,由氣體繼續提供保壓壓力,将射出品的收縮或翹曲問題降至最低。且塑料内會有均勻的氣壓,模具開模前氣會消失,噴嘴閥關閉或澆口處凝固後,塑料會再次填充。氣體輔助注塑成型包括塑料熔體注射和氣體(一般采用氣)注射成型兩部分。與傳統的注射成型工藝相比,氣體輔助注塑成型有更多的工藝參數需要确定和控制,因而對于制品設計、模具設計和成型過程的控制都有特殊的要求。


1.首先考慮哪些壁厚處需要注氣掏空,然後再決定如何用氣道将它們連接起來。

2.氣道應均衡布置,并不能形成回路。

3.氣道的布置應與主要的料流方向一緻,轉角處應采用較大的圓角半徑。

4.氣體噴嘴應置于距塑料最後充填處最遠的地方,并置于壁厚處,要與澆口保持20以上的距離。

5.氣體注入時要有明确的流動方向,并能竄至氣道末端。

6.氣道的大小很重要,一般為壁厚的2~4倍,氣道太大會産生融合線及氣陷,太小會使氣體流動失去控制。

7.冷卻要盡量均勻,内外壁溫差要盡量小。

8.在流道上放置合理流道半徑的截流塊,控制不同方向上氣體流動的速度。

氣輔模具

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